Viajar en bicicleta es una experiencia increible, pero como en el amor, todo es empezar. Este post está pensado para todo el mundo que se plantea su primer viaje. Y si ya has viajado, yo creo que mi experiencia, te puede servir. Especialmente si te planteas viajar en familia.
DECIDE LOS COMPAÑEROS DE VIAJE
Hay decisiones básicas, que debes tener claras en tu mente, y que si no te gustan, puedes cambiar para el próximo. Para mí la más importante es elegir bien los compañeros de viaje. Deben tener motivaciones y capacidades parecidas a las tuyas.
Y si viajas en familia, somos los papis los que nos adaptamos al resto. Viajar sólo con bicicleta es otra opción, que yo he probado.
ELIGE LOS DÍAS Y EL MOMENTO DEL VIAJE
Los días que tengas disponibles para viajar importan. Y a esos días de viaje muchas veces debes añadir el tiempo de llegar al destino y volver. Normalmente haces viajes de más días cuanto más lejos de casa. En nuestro caso eso sucedió en los Castillos del Loira que estuvimos 10 días pedaleando, a más de 1400 km de casa.
El momento del año también importa por climatologia, y disponibilidad de servicios. Hay destinos que en verano se complican por el calor, o en invierno por el frío. Por ejemplo en verano es complicado encontrar un destino en España para viajar en bici. El calor es extremo, y en zonas de costa, está todo lleno y es caro.
BUSCA UNA RUTA
A mí que ya se me van acabando un poco las ideas, me ha ayudado últimamente la IA para obtener planes de viaje. Eso si, no te fies para planificar en detalle porque da info sesgada o que no está actualizada. En la web Conalforjas.com y en el foro de rodadas.net he encontrado las mejores ideas de viaje.
Considera si haces una ruta circular o lineal. Hay veces que una ruta admite variantes. En todo caso en una ruta lineal siempre debes valorar la logística para volver al punto de partida.
Salvo fuerza mayor, lo que no te recomiendo es ir y volver por el mismo trayecto. Simplemente porque pasar de nuevo por un mismo lugar es un poco aburrido, y solo tienes ganas de llegar.
ESTUDIA EL RECORRIDO
Esto es muy importante con niños donde las fuerzas son justas, y da miedo el tráfico a motor. Pero en general los ciclistas debemos buscar alternativas con poco desnivel, lejos de los coches, y si puede ser atractivas.
Yo te recomiendo que este trabajo lo hagas en casa, con un ordenador y una copa de vino. Para mí hay tres formas de hacer esto.
- Consiguiendo un track de la ruta (los nuestros los comparto en wikiloc). Con un programa – yo uso gpx studio– puedes ver el perfil y lo puedes ir troceando en etapas según tus fuerzas y filosofía
- Algo que he usado yo es el google maps, con la opción de recorrido en bici. Funciona, aunque no me ha llevado muchas veces por el sitio más chulo. Y alguna vez me ha metido en una ratonera. Hoy en día es el comodín cuando me pierdo, o quiero acortar el plan inicial.
- Desde hace un tiempo le tengo mucha fe a esta web https://cycle.travel/ que da trayectos ciclistas con alternativas a nivel de firme y desnivel. Muy intuitivo y muy sencillo de usar.
ESTUDIA LA LOGÍSTICA
Como llegar a la ruta desde nuestra casa, y como volver, es algo que nos acobarda a todos al principio. Puedes contar con tu vehículo que suele ser lo más cómodo. El bus, tren o barco es más sostenible.
vEn España llevar bicicletas en transporte público es complicado. Por eso nos hemos ido a Francia en muchos viajes, allí es sencillo subir una bici sin montar en tren.
Una alternativa que no es barata pero si práctica es mandar tu bici y parte del equipo por correos o mensajería. No lo he probado, pero es todo un clásico en gente que hace el camino de Santiago. Otra alternativa que nosotros vamos a explorar en breve es alquilar las bicis en destino.
Si la ruta es circular todo se simplifica. En una ruta lineal debes buscar una forma de volver a por tu coche donde lo dejaste. En algunos destinos hay empresas locales que hacen el servicio en furgoneta. Esto es muy cómodo y recomendable en Vias Verdes.
DEFINE LAS ETAPAS
Ya según tus fuerzas, desnivel del recorrido, atractivos de la etapa, y servicios debes diseñar las etapas. Mi consejo es que seas conservador. Es mucho mejor ir con tranquilidad que pedalear con objetivos. Te gustará más bajarte de la bici pensando «qué pena bajarme ya» que estar rumiando «está anocheciendo, me duele el culo y no llegamos».
Más margen en la etapa ayuda a hacer turismo, además de pedalear (por eso se llama cicloturismo 🙂 ) y superar cualquier imprevisto como lluvia, viento, avería…
Algo en lo que hemos metido varias veces la pata, es en plantear la etapa inicial con muchos km. Es conveniente que la primera etapa sea corta. Asi acostumbramos el cuerpo, y amortiguamos los típicos retrasos del arranque.
Algo que no te cuentan, es que es maravilloso viajar en bicicleta. Pero el cuerpo y la mente se agotan. Por eso es conveniente dejar un día sin pedalear, o con una etapa muy corta. En nuestro caso ha sido tras 7-8 días de viaje, cuando hemos necesitado ese paréntesis.
Si ruedas por asfalto con las mismas fuerzas haces más km. Si el camino es off road, te salen menos km. Y antes de cada etapa consulta la previsión meteorológica. A lo mejor te interesa adelantar o retrasar la salida por lluvia. Recuerda que en bici eres muy vulnerable a la climatologia.
¿CÓMO DORMIR Y COMER ?
Otro punto clave. Si eres autosuficiente para dormir y comer tienes más margen en tu plan, y tu presupuesto diario es bajo. Pero por contra llevas más equipo, lo que supone más peso. Y para algunos, dormir donde «se pueda» implica incomodidades. Aunque para otros, eso da un toque de aventura.
En el otro extremo está la gente que duerme y come en un establecimiento con cama. Esto tiene de bueno, que con una muda y un cepillo de dientes, viajas. Por contra el plan es más rígido, y caro.
Por el medio de ambas opciones hay un abanico grande. Nosotros en familia, hemos llevado tienda de campaña para dormir de camping. Así nos duchábamos y hacíamos caca como señores. Para la comida compramos cosas en el super y en cada parada, comes un poco. Barato, comes a demanda y no pierdes tiempo. De cara a la cena, ya se buscaba un bar.
IDENTIFICA PUNTOS CLAVE
Ya tienes las etapas, y es conveniente localizar los puntos donde podemos abastecernos de agua, comida o tenemos algo que visitar. También hay que ubicar lugares donde pernoctar. Y no olvidar puntos donde haya transporte público para utilizar en caso de tener que volver o atajar.
Llevarlo en forma de track y waypoints ayuda, y lo podemos consultar en un smartphone o gps. Si llevas los dos dispostivos, te cubres la posibilidad de que uno te falle.
Pero te recomiendo que lo lleves anotado (yo llevo una mini agenda) y un mapa impreso. Aunque sea rudimentario. En un viaje rompí el móvil, y en otro se estropeó unas horas. Y preguntando, con mis anotaciones, pude llegar al final.
En esa agenda también tomo notas para recordar mejor el viaje, y los lugares por donde paso.
VUESTRO ESTADO DE FORMA
A la hora de saber cuantos km al día vais a poder hacer, necesitais una referencia previa. Si no la teneis, hay que ser muy conservador con la cantidad de km, o tener un plan muy flexible para dormir.
Además de piernas, se cansan otras partes como hombros, muñecas, culo….o cabeza. Y es que algunas etapas pueden ser anodinas por el paisaje.
Otro aspecto que debes tener en cuenta es que tú puedes ser un máquina, pero el ritmo y tope, lo marca el más débil. Y bajo mi experiencia el grupo pedalea junto. Separarse genera esperas, retrasos y preocupaciones. En nuestra familia mi hijo adolescente quería ir delante a tope, y si nos separábamos, no resolviamos bien los problemas.
REVISA TU BICICLETA ANTES DEL VIAJE
Otro punto tonto, pero que es importante. No cuesta mucho revisarla tú, e incluso la puedes poner a punto. Pero tu mecánico lo hará bien, y en un plis. Aunque recuerda que en verano todo el mundo llevamos la bici a revisión. No esperes a última hora.
Con el estudio de la ruta debes valorar si tu bici, es correcta para ese recorrido.
Aquí pongo que debes ser capaz de resolver algunas situaciones de mecánica básica. Colocar una cadena que se salió, arreglar un pinchazo o ajustar un freno blando. Si no lo sabes, ha llegado el momento de practicar.
CARGA Y PRUEBA TU BICI
Esto es algo que debes hacer antes del viaje. Instala con tiempo las bolsas de bikepacking o alforjas. Móntalas cargadas, y reparte lo mejor que puedas el peso. Todos los bolsos deben quedar firmes, porque si se mueven influyen una barbaridad en la bici. Ah, olvida viajar con una mochila a la espalda. Es de primero de cicloturista 🙂
Con la prueba verás lo que falla y funciona. Por ejemplo, nos costó encontrar la forma de sujetar el bolso transversal sobre las alforjas. Para hacerlo bien, tiene que hacer tope con el tubo de sillín y emplear una goma larga y potente.
Luego rueda un poco y descubre las sensaciones con la bici cargada. Verás como el viento le influye más y tiene mas inercia. Si te estás preparando para un viaje, te recomiendo que entrenes con la bici cargada.
Si vas a emplear un remolque (muy típico en los viajes en familia) ves cojiendo costumbre de rodar con él. De esa forma calcularás tus fuerzas, y las limitaciones que dan los remolques.
PRESUPUESTO DEL VIAJE
Esto no lo he hecho yo nunca la verdad. Creo que es fácil hacer un presupuesto (vengo del mundo financiero) pero lo complicado es acertar con él. Y veo complicado darte consejos maestros en este sentido.
Por si te sirve de referencia, en nuestros viajes por Francia nos hemos gastado unos 90-120 eur al dia. Durmiendo de camping, comiendo de supermercado, y desayuno+cena de bar.
¿QUÉ DEBES LLEVAR? (Y QUE DEJAR)
Ya te he comentado que según tu filosofía de viaje, debes llevar equipo para dormir y comer de forma autónoma. Pero en todo caso debes ser minimalista y evitar todos los «por si».
En todo caso, si partes de cero, por mucho que te cuente, hazte una lista de lo que necesitas. Llena las alforjas, y mira que todo te cabe y que no te desagrada como va la bici con todo ese peso. Recuerda que debes dejar espacio para la comida diaria que lleves encima.
Tras decenas de viajes, siempre hay algo que nos sobra en un viaje, y siempre perdemos algo. Especialmente mi hijo, que es un despiste. Otro dia te sugiero una lista detallada, pero debes incluir en ella:
- Ropa (recuerda que puedes lavarla durante el viaje)
- Equipo de aseo
- Botiquín+medicinas
- Herramientas para reparaciones, y accesorios contra pinchazos
- Últimamente cojo un seguro de viaje deportivo para cubrir muchos imprevistos si salgo de España
Luego hay una serie de elementos inclasificables pero que te resuelven muchas situaciones, y por eso hablo de ellos aquí. Y en familia te recomiendo que hagas participar a los nenes, y que ellos decidan que se llevan y que dejan en casa.
CONSEJOS FINALES
En todo caso en un viaje en bici, especialmente en familia, pueden suceder muchas cosas. Y esa incertidumbre es la gracia de esa forma de viajar, y un toque de aventura.
No dejes que los miedos y dudas te frenen un viaje. Los errores e imprevistos son un aprendizaje. Yo no dejo de aprender y de fijarme en lo que veo en otros viajeros. En nuestro caso sí que nos cuesta hablar con otros viajeros, porque los idiomas no son lo nuestro.
También te recomiendo que para viajar en bici en familia, empieces por algo sencillo y chulo. Dos días por una vía verde es un planazo en España. Ya tendrás tiempo de más viajes con más etapas y más exigencias.
Algunas familias se plantean viajes en la que el papi o la mami, no pedalean y van de apoyo con el coche o la camper. Es una forma de superar casi cualquier imprevisto.
Espero que te hayan gustado mis consejos y ya sabes que cualquir duda, manda un mail, charlamos y te ayudo todo lo que pueda.
