SILLA INFANTIL DE BICI MI EXPERIENCIA DE PAPI

Normalmente si lees esto eres papi como yo, y los dos sabemos la ilusión que da compartir algo tan chulo (la bici) con lo que más queremos. Una sillita infantil es lo mejor para llevar a los nenes. No te tengo que engañar, mi experiencia con mis hijos en la sillita fue tirando a pobre. Nosotros enseguida pasamos a la liga de la bici con ruedines, luego al Trail gator. Así nos liamos-liamos, y todavía seguimos creciendo como familia en bicicleta.

Mis consejos para comprar una silla infantil nacen de mis vivencias, la de amigos y lo mucho que he leído del tema. Si lees este artículo al menos evitarás dedicar mucho tiempo buscando info en webs, algunas de ellas no escritas por ciclistas.

COMPARATIVA DE SILLITAS PARA BICICLETA

Aquí te he puesto una comparativa de sillas de bici, para que de un vistazo y con facilidad veas como está el mercado. Son todas de marca con lo que seguro que vas a acertar. En la mayoría tienes link al manual con lo que vas a resolver muchas dudas muy concretas que puedas tener. Como siempre tienes el enlace para comprarlas en Amazon.

VENTAJAS DE LA SILLA

Para mí la principal ventaja es que es la forma legal de llevar a un niño en una bici. Como activista ciclista lamento profundamente que viajas por europa, y ves a la gente con esos remolques, las long-bike, y las carrier bike… y aquí te pueden dar un disgusto.

Una alternativa para llevar niños son los remolques, pero solo es legal usarlo fuera de vías abiertas al tráfico. O en ciudad si la ordenanza de movilidad lo permite. La normativa de Madrid, Valencia, Sevilla y Barcelona si que dejan llevar niños en un trailer de bici.

En una consulta oficial  a la DGT en este 2023 nos hemos enterado que las bicis de transporte rollo long-bike o carrier bike, pueden transportar personas siempre que lo indiquen en las instrucciones del vehículo. En ellas se especificará el número máximo de plazas, y el peso tope admitido. El tema es que estas bicis valen mucho dinero, y no son fáciles de guardar.

IDEAL PARA BEBÉS

Algo que también mola es que muy pronto puedes empezar a usar la sillita. Los expertos recomiendan que en cuanto mantengan la cabeza erguida, se puede. Siempre con conocimiento, no lo metamos por baches o a chupar decenas de kilómetros desde el principio. Y siempre, siempre con casco. Por legalidad y sensatez. Y no un casco de los chinos, o de su madre. Un casco adecuado a su edad y ligero. Dicen que los niños están hechos para soportar golpes. Pero créetelo y no lo pongas a prueba.

CUIDADO CON LAS SILLAS CHINAS

Internet está llenito de sillas de bici chinas, algunas molonas, pero que por desgracia no están homologadas. Y el artículo 12 del reglamento general de circulación especifica claramente que las sillitas tienen que ser homologadas. Con una silla china nos jugamos una multa, o problemas en caso de accidente.

Por no hablar que por ejemplo colocan sillas en un transportin de tija que aguanta muy pocos kilos. Si te molan este tipo de sillas hay una homologada que te hace el mismo papel. La Bobike Classic de la tabla.

SILLA DELANTERA O TRASERA

Pues cada opción tiene sus ventajas. Delante es mejor si el niño es pequeño y se quiere interactuar con él. Es más facil de subir y bajar. Por contra con el frío se queda el nene pajarito.

Ir detrás es lo más seguro por temas de caídas. Además la silla resulta más fácil de instalar y no tienes que pedalear «espatarrao». Por contra ponte en la piel del niño: llevar la regata boñiguera de tu padre (o mami) a un palmo no es lo más divertido del mundo. Otra cosa a solucionar es colocar al nena/e en la sillita, controlarlo y conversar. Lo último tiene mala situación, salvo que nos pongamos auriculares bluetooth de moto (que no lo veo). Para controlar a mi hijo yo le puse un retrovisor a la bici para ver si se dormía, o su cara me decía que era conveniente parar un rato.

NUESTRA SILLA PARA BICI

Yo usaba una silla trasera Hamax en una MTB (mira la foto). El problema era como colocar al niño en su silla con dos manos y sujetar la bici para que no cayese. Y lo mejor todavía, con el nene colocado como subir yo. Lo de inclinar la bici y pasar la pierna por encima del sillín era imposible. Con la izquierda sujetaba el manillar, y con la mano derecha el sillín. Para superar la barra del cuadro pasaba la pierna por encima en modo Chiquito de la Calzada, en una pirueta donde bici-niño-padre podíamos acabar en el suelo.

PATA DE CABRA

Una buena idea fue poner una pata de cabra (de las buenas), para al menos no depender de una pared o una tercera persona, para ayudar a estabilizar la bici. Eso si nunca te fíes de dejar al niño sentado en la bici si tu no la sujetas. No vale apoyada en la pared o con la pata de cabra.

Todo esto que te he contado, si era complicado con un bebé, imagina con un «bicho» de 15 kg. Por eso si te planteas llevar a tu hijo casi a diario, yo me olvidaría de tu bici-pepino de los domingos, y me compraría una de paseo de cuadro abierto, tipo holandesa ganarás en salud y seguridad.

ESTÁ TU BICI PREPARADA ?

Es algo que te debes estudiar. La mayoría de sillas traseras se acoplan al transportín o al tubo del sillín. Por eso si tu bici es full suspensión ves olvidándote si no puedes colocar el soporte. Tampoco te lo plantees en una bici de carbono, o de otro material si el tubo donde sujetas es de sección cuadrada o triangular. En esos casos los fabricantes no permiten el montaje. Como poder hacerlo, puedes, pero olvida reclamar en caso de roturas o accidente.

BICIS PLEGABLES NO

Si tu bici es plegable, míralo muy bien. Como poder montar se puede pero puede molestar al pedalear (no tires el ticket de compra) y puede que la plegable no soporte tu peso y el de tu hijo. Especialmente si es mayorcito. Además es muy fácil que debas olvidar la opción de plegar la bicicleta. Para ver la compatibilidad de la silla con tu bici busca el manual en pdf antes de comprarla.

MANILLARES DE CUERNOS

En el caso de sillas delanteras no son compatibles con manillares de cuernos. Una vez instalada la silla ten cuidado que sea difícil de que el nene pueda meter un pie por los radios. Las bicis buenas llevan protegidas esas zonas, otras tienen suplementos. Hay protectores en el mercado como éste, aunque a una mala, mala puedes hacer algún invento. Si tu sillín es de muelles pon alguna solución para que el bebé no meta los deditos.

DONDE LLEVAR LOS INEVITABLES TRASTOS

Si eres papi ya sabes que ir con niños es igual a ir con exceso de equipaje. Es normal que tu hijo quiera llevar la merienda, agua o un juguete. Lo que no te recomiendo (que lo he visto) es la mochila colgando de la silla. Así ponemos en aprietos la seguridad de la silla y la estabilidad de la bici. Lo mejor pasa por buscar una alternativa.

Podemos colocar una cesta de bici en el manillar o una bolsa de manillar. Si llevamos portabultos atrás podremos colocar unas alforjas. Eso si, ten mucho cuidado con el peso que pones en las alforjas, de lo contrario el reparto entre ejes se destrozará.

QUE PUNTOS VALORAR

Un consejo personal es que no seas rata. Especialmente si compras la silla para tu primer hijo. Compra una sillita de calidad: por seguridad (hablamos de tu bebé) y soportar mejor el uso. Por experiencia los hijos menores van heredando lo que dejan los mayores. Algo que debes comprobar siempre es que cumple la norma EN 14344 (por seguridad y legalidad). Otros puntos a a considerar serian:

• El arnés o cinturón de la silla debe tener un sistema de apertura seguro, lo que significa que un bebé no pueda soltarlo él solo.
• El tamaño y grosor del acolchado da una idea de la calidad de la bici. Si se desmonta y se puede lavar, mejor porque doy fe que se ensucia fácilmente y los nenes requieren higiene.
• Conforme los niños son más pequeños, es más fácil que se duerman, y es casi imprescindible que sin herramientas se pueda reclinar. Un truco alternativo es llevar una almohada de viaje, de esas de forma de U.
• Que tenga unos reposabrazos evitará que el niño saque sus manos fuera.
• Para bebes importante que el respaldo le permita llevar de forma natural el casco. Por mi experiencia se puede juga con la inclinación del respaldo para solucionar este tema.
• Es importante que en la parte trasera tenga reflectantes y la posibilidad de montar una luz.

CONSEJOS FINALES

No es mala idea ir a comprar la silla con el niño. Y que participe en la compra. Eso si, no va a ser fácil que la pruebes puesto que dudo que tengan montada la sillita en el comercio. Si la compras en internet o gran superficie ten margen para poder devolverla si no te convence.

Por favor no hagas eso tan masculino y rancio como pensar que las instrucciones no son para ti. Puedes llevarte alguna sorpresa y susto. Por eso en la mayoría de las sillas que recomiendo enlazo al pdf de las instrucciones para que veas como va cada modelo de silla.

PRUEBA CON SACOS (SI, DE VERDAD)

Aunque suene a chiste, una vez montada haz una prueba con un saco (o dos) de patatas o una bolsa de la compra cargada. Así tienes una toma de contacto con sensaciones nuevas al circular, parar, subir, bajar. De paso aprenderás que la silla combinado con unos pulpos es un buen sistema para llevar la compra, o un bolso. Eso si, ten cuidado con los cacos, que saben que una silla de bici vale un pico y luego se vende en webs de ocasión. Salvo en la Thule, no he visto sistemas antirrobo con lo que tendremos que tirar de algún recurso casero.

TORNILLOS BIEN APRETADOS

Ya puestos con el soporte, no está de más comprobar que están bien apretados los tornillos que lo sujetan al cuadro. Normalmente llevan tuercas autoblocantes, pero al principio, y luego después de varias salidas, es conveniente volver a apretar porque siempre se sueltan un poco.

LA MEJOR SILLA, Y LA MÁS VENDIDA

Polisport es la marca líder y es muy recomendable por unos precios muy buenos sin renunciar a la calidad. Si somos «pijitos» la Thule o Bobike, son productos seguros como un cerrojo y además con una estética y acabados con un paso adelante. Nuestra experiencia fue con una Hamax, made in Noruega, muy recomendable aunque alguna noticia negativa ha salido de algún modelo.

En España la OCU hizo una comparativa de sillas de bebés para bici, y concluyó que la mejor es la Thule Ride Along. Con menos prestaciones, pero tres veces más barata, quedó la Polisport Koolah. La más vendida en Amazon es la Prophete 5.

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