COMO LLEVAR LA BICICLETA EN EL COCHE

Como llevar la bicicleta en el coche es un tema importante para cualquier ciclista. Creo que a muchos nos gustaría que llevar la bici en el transporte público, y contaminar menos. Yo al menos me siento un poco mal, aunque confieso que es lo más práctico, y cuando vas en familia, casi la única opción. Pero como el transporte público es poco amigo de las bicis (al menos en España) el moverse en automóvil . Esto no lo digo por capricho, porque en nuestros viajes hemos usado transporte en autobus, tren y barco….y se de lo que hablo.

Para llevar la bici hay varios condicionantes, y varios sistemas portabicicletas. Cada uno tiene sus ventajas e inconvenientes y te los cuento para que no metas la para como yo. Además hay un tema de multas y seguridad que no debes olvidar. Por eso lee, que te cuento toda mi experiencia.

CADA COCHE TIENE SU SISTEMA

Según la forma de tu coche va a ser posible emplear un sistema u otro de portabicicletas. Si tu coche es tres volumenes (con maletero) las únicas opciones van a ser el portabicicletas de bola, o en el techo. Si es muy alto (tipo furgoneta) o con techo de cristal olvida llevarlas en la baca, puesto que por experiencia es muy jodido subirlas, especialmente si colocas más de dos bicis. Solo si tu coche lleva portón trasero podrás meter dentro la bici. Eso si, ármate de metro para ver si entra por altura. Yo en mi Corolla verso me caben verticales sin problemas, y no necesito llevarlas acostadas. Eso si quitando el sillín. Si tu coche es plano por el culo, puedes llevar un portabicicletas colgante en el portón. En todo caso es una buena opción buscar en google tu modelo de coche + “llevar bicicleta”. Te harás una idea en base a las desgracias y aciertos de otros ciclistas. Como puede ser que en cada caso hayan diferentes opciones, se trata de poner en un lado la calculadora, y el otro el uso más o menos intensivo que le piensas dar. En todo caso debes pensar que la mayoría de portabicicletas se deben desmontar para evitar los robos.

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PORTABICICLETAS DE BACA

Este sistema de baca ha sido un clásico durante muchos años. Es el que he utilizado yo muchas veces. Puede que para un uso ocasional sea lo mejor. A mi lo que menos me molaba es que las bicis más de una vez se me inclinaron, y las llevaba sujetas con bridas además de con el cierre. En un coche normal caben hasta 3 bicis arriba.

  • Es de lo más barato si tienes las barras, aunque los buenos pican de dinero
  • En coches altos es una tortura, y debes llevar un banco o escalera
  • Te condicionas el entrar en garajes públicos y peajes
  • Legalmente es lo más sencillo
  • El ruido es mayor y es la forma que dispara el consumo del automóvil.
  • Este tipo es más sencillo y firme, pero tienes que desmontar la rueda delantera

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PORTABICICLETAS DE BOLA

Es lo mejor, y lo más caro, aunque hay varios sistemas. Solo colocar la bola ronda los 400 eur. Los mejores incorporan una placa para colocar la matrícula y luces y así te salvas del tema que las bicis no pueden tapar las luces ni matrícula. Aunque esos sistemas tienen el inconveniente de que son voluminosos y son un rollo para desmontar para que no te lo roben. Hay sistemas más compactos que yo he visto que se desmontan y guardan con facilidad. Otra cosa que mola es que da igual tu tipo de automóvil.

  • Debes llevar si o si placa V20
  • Puedes transportar de 2 a 4 bicis según modelo, eso si saca la calculadora, mide tu coche y multiplica por 0,15 para ver cuanto pueden sobresalir las bicis
  • Las bicis no hay que sobresalir de los lados del coche, midiendo desde los extremos de los retrovisores
  • Aerodinámicamente es lo mejor

portabicicletas-bola

PORTABICICLETAS DE PORTON

Este me lo compré yo y lo devolví. Era engorroso de quitar y poner, y las piezas rallaban el coche. Esto va genial para coches con portón aunque hay algunos modelos pensados si llevas maletero.

  • El precio es bastante ajustado
  • Si las bicis no sobresalen es bastante aerodinámico. Si las tienes que subir muy arriba ofrecen mucha resistencia.
  • Si tu coche lleva las luces altas, las bicis taparán los faros traseros y/o la matrícula, lo que es peligroso y motivo de multa.
  • Debes llevar si o si la V20
  • Las bicis son muy fáciles de robar
  • Como en los de bola, la anchura y largo de tu coche marcan las bicis que puedes llevar para no sobresalir lo que marca la ley.

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LLEVAR LA BICI DENTRO DEL COCHE

Esto es lo que yo hago en mi Corolla Verso. Es lo más barato y aerodinámico. Y además legal según la DGT. Eso si, solo hace falta un poco de sentido común, y sujetar bien las bicis y las ruedas si las llevamos desmontadas. Lo malo es que peligrosillo en un accidente.

  • Con las bicis sucias es un rollo meterlas en el coche porque esa suciedad nunca sale. Yo llevo un trapo para quitar lo más gordo
  • Es muy aerodinámico y legal si las sujetas firmemente (yo te recomiendo cinchas)
  • Para mi la forma en la cual la bici está mas protegida si aparcas
  • Puedes usar una bolsa de transporte para aprovechar mejor el espacio

Como ves cada sistema tiene sus inconvenientes y ventajas. Y sus condicionantes legales y de presupuesto. Yo un buen consejo que te doy es que busques asegurar bien las bicis en el exterior. Siempre buscando que si algo falla, evitar que la bicicleta salga por los aires y genere un accidente grave. En esa linea, todo lo que pueda salir volando (luces, espejo, sillín, bolsos….) o hacer resistencia mejor desmontarlo. Y conduce con pausa y tranquilidad, ya correrás con la bici. Espero que te hayan molado todos estos consejos y si tienes dudas no dejes de mandarme un mail.

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