Hoy vengo a hablaros de un proyecto muy chulo el Bicimugi. Este proyecto se encuentra dentro de la Eurovelo 3, y ha supuesto la conexión entre la parte española y francesa a través de los Pirineos. Pensemos que la Eurovelo 3 en España emplea gran parte del popular Camino de Santiago francés. En Francia, yo la tengo en la lista de tareas pendientes. En este viaje hice un tramo.
Lejos de ser un eje solo para viajeros y cicloturistas, el proyecto ha buscado unir con facilidad los pueblos por los cuales pasa esta ruta. Todo con el ánimo de crear unos bucles que conectarán localidades rurales siendo la EuroVelo 3 el eje vertebrador. Los bucles serán los eslabones para formar una cadena llamada Eurovelo 3, y además servirán para fomentar la movilidad habitual.
COMO NACIÓ BICICMUGI
Lejos de quedarse el proyecto Bicimugi solo en unas infraestructuras, incorpora una serie de acciones para fomentar el uso de la bicicleta en la vida diaria en las zonas rurales.
La iniciativa, presentada en febrero de 2020 en la localidad de Saint-Palais en colaboración con el departamento francés de los Pirineos Atlánticos. Ha sido posible gracias a la participación de 8 socios. Este proyecto en torno a la Eurovelo 3, atraviesa la Comunidad Foral de Navarra en España y Nueva Aquitania, en Francia.
Bicimugi se engloba dentro de la iniciativa INTERREG POCTEFA, que es el acrónimo del Programa INTERREG V-A- España-Francia-Andorra, un programa europeo de cooperación territorial creado para fomentar el desarrollo sostenible del territorio fronterizo entre los tres países y que cuenta, además, con la financiación del Gobierno de Navarra.
Los 8 miembros participantes del proyecto Bicimugi son: Pyrénées-Atlantiques (jefe de filas), European Cyclists’ Federation, Navarra de Suelo y Vivienda, S.A.U., Commune de Saint-Palais, Office de tourisme du Pays basque, Agence d’attractivité Développement touristiques Béarn Pays basque, Commune de Esterençuby y Mancomunidad de la Comarca de Pamplona.
ALGO MÁS QUE SEÑALES Y CAMINOS
Entre las múltiples acciones que se están llevando a cabo dentro de este proyecto, están aquellas dirigidas a promover entre la población el uso habitual de la bicicleta. Es por ello que Bicimugi incluye un programa de sensibilización centrado en fomentar la movilidad en bicicleta entre estudiantes, mujeres, personas mayores y personas con diversidad funcional.
En este sentido, se está desarrollando un amplio programa de actividades en torno a la bicicleta. Algunas de ellas son diversos talleres prácticos para la familiarización de su uso, adquisición de confianza y destreza, así como de aprendizaje de la mecánica de la bicicleta y beneficios de su uso para la salud de las personas y el medio ambiente.
Además, se realizarán, en diferentes localidades atravesadas por la ruta, salidas en bicicleta adaptadas a los diferentes públicos objetivo para recorrer el itinerario ciclable desarrollado en el proyecto. Se cuenta para ello con bicicletas eléctricas, bicicletas adaptadas y triciclos eléctricos adaptados.
Lo que se pretende es generar conciencia y fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte habitual, y de ocio saludable. Del mismo modo, se realizan acciones para fomentar la creación o adaptación de negocios a la bicicleta. El proyecto Bicimugi ya está dando sus frutos este 2022.
EDERBIDEA
Un proyecto alternativo que mola también es Ederbidea. Esta ruta pretende enlazar Pamplona con la Eurovelo 1 que recorre el litoral del Francia. Para ello toma como base la vía verde del Bidasoa, que como pudimos comprobar en nuestro viaje es muy chula. Esta opción tiene poco desnivel, y el camino es bueno. Como ves en el vídeo Ederbidea se sitúa al oeste de Bicimugi, y continua por la costa francesa.
Esta propuesta colabora con Francia con el ánimo de mejorar toda la parte de la Eurovelo 1 que toca con la frontera, y llega hasta Bayona. Cuando estuvimos nosotros le faltaban tramos por adecuar para ser más ciclable. Ederbidea y Bicimugi van a ser dos formas de poder pasar a Francia pedaleando sin tener las piernas de un profesional.
