En este post voy a hablarte de las sillas de bici junior. No se ven mucho, pero existen, y pueden ser una buena opción para muchos chavales. Como hay un poco de lio legal y técnico, vengo a echarte un cable si buscas una silla bicicleta niño 30 kg.
LO QUE DICE LA LEY
Que puedes llevar un niño en una bici (no dos, salvo que sea una bici especial)
Que el niño debe tener menos de 7 años
Que la silla tiene que ser homologada (norma EN 14344)
Quien lleva la bici tiene más de 18 años y el niño irá con casco
Todo lo pone en el artículo 12 RGC, y apenas cambia en este aspecto en las normativas locales
LAS SILLAS DEL MERCADO
A la venta podemos encontrar dos clases de sillas:
Las sillas delanteras para niños con pesos entre 5 y 15 kg. Lo que viene a ser entre 9 meses y 3 años (aproximado)

Sillas traseras para nenes entre 5 y 22 kg . Estaríamos hablando de edades entre 1 año y 7 años.
Ambas clases de sillas cumplen la norma de homologación (que exige la ley) EN 14344. Esta garantiza que la silla supera unas pruebas de resistencia y funcionamiento para el peso anunciado por el fabricante. Esto de la homologación es vital para evitar accidentes con nuestros bebés, además de una posible multa.
SILLAS CHINAS NO
El mercado se ha llenado de infinidad de sillas chinas, que no cumplen ninguna homologación, y son peligrosas. Y fuente de posibles multas. Como identificarlas ? : falta de instrucciones, y de web del fabricante. Las encuentras en lugares como Amazon, Aliexpress, Temu y similares. En estos modelos pueden fallar las soldaduras, tornillos o anclajes, porque no pasan ninguna prueba de resistencia.

SILLAS DE BICICLETA JUNIOR
En Europa no es tan complicado llevar a los niños en bicicleta, y tienen un marco legal más tolerante. Y más tradición. Por eso existen las sillas junior que permiten llevar niños de 30 kg e incluso 35 kg. Aquí en España un niño de 7 años puede estar sobre los 30 kg, pero no es lo habitual. Entonces, merece la pena una silla junior ?
INCONVENIENTES DE UNA SILLA JUNIOR
La mayor dificultad de las sillas de niños de 30 kg es que casi todas necesitan de portabultos traseros que soporten ese peso. Esos transportines se encuentran en bicis eléctricas «buenas». Si tu bici no tiene portabultos, deberás instalar uno que cumpla la norma iso 11243:2016. Y hay pocos modelos. Aquí te pongo dos.
POLISPORT BIKE HRP | PELAGO CARGO |
ISO 11243:2016 | ISO 11243:2016 |
1200 g | 950 g |
MAX 27 kg | MAX 27 kg |
Otro inconveniente es que las piernas de nuestro niño van expuestos a los radios de la bici, por lo que es recomendable colocar un protector de radios.
Estas sillas impiden colocar alforjas, con lo que deberemos buscar otros espacios donde colocar el equipaje. Y es que estas sillas son muy recomendables para uso urbano, intenso y diario. No tanto para rutas y viajes en bici.
VENTAJAS SILLA JUNIOR
Para mí una ventaja clara es que este tipo de silla, permite al niño (si es mayorcito) subir y bajar solo de la silla. Además el punto de gravedad va a ser mucho más bajo, y eso va a mejorar mucho la estabilidad de la bicicleta cargada. Además este tipo de silla es minimalista, y permite más libertad de movimientos.
MODELOS DE SILLA JUNIOR
POLISPORT GUPPY JUNIOR
Un modelo con mucho recorrido en el mercado. Se lava genial y se quita y pone sin herramientas. El arnés es de dos puntos y los reposapiés se pueden regular en altura.

QUIBBEL 6+ JUNIOR
Esta es una silla muy sólida, y el cinturón tiene 3 puntos de sujeción. El respaldo se pliega y el cojín es mullido para llevar mejor los baches.

URBAN IKI JUNIOR
La silla junior más bonita gracias al diseño del respaldo que se pliega. El montaje es un poco más complicado que en otros modelos de silla junior.

THULE YEPP JUNIOR
Fácil de quitar y poner. Ligera y de calidad aunque el respaldo no se pliega. La que más estabilidad da cuando la colocas.

BOBIKE ONE JUNIOR
La silla más ergonómica, y con un práctico protector de radios en cada lado. Es una marca top en el mercado de sillas. Por contra hay gente que se queja de la calidad y duración de los materiales.

BOBIKE CLASSIC JUNIOR
Es la única silla que no se monta en un portabultos. Y la venden, pero no aparece en la web de Bobike. El respaldo se pliega, y es de los modelos más veteranos del mercado. El respaldo es alto, y el cinturón de 3 puntos. Lleva unos protectores para los radios.

Aquí puedes ver un resumen de lo bueno y malo de cada modelo. En todo caso antes de decantarte por un modelo concreto de silla junior te recomiendo que leas bien antes el manual de instrucciones de la silla.
| Modelo | Edad / Peso aprox. | Peso silla | Puntos fuertes | Limitaciones |
|---|---|---|---|---|
| Polisport Guppy Junior | 6+ / hasta 35 kg | 1,94 kg | ✅ Ligera, instalación rápida, cómoda | ❌ Arnés simple, compatibilidad rack limitada |
| Qibbel 6+ Junior | 6+ / hasta 35 kg | 1,95 kg | ✅ Arnés 3 puntos, robusta, fácil montaje | ❌ Diseño básico, menos acolchado |
| Urban Iki Junior | 5+ / hasta 35 kg | 2,8 kg | ✅ Respaldo plegable, buen diseño y confort | ❌ Más pesada, montaje algo más lento |
| Thule Yepp Junior | 6+ / hasta 35 kg | 2,8 kg | ✅ Fácil de instalar, estable | ❌ Arnés simple, accesorios limitados |
| Bobike One Junior | 6+ / hasta 35 kg | 1,8 kg | ✅ Diseño plegable, cómodo | ❌ Reposapiés podrían ser mejor |
| Bobike Classic Junior | 6+ / hasta 35 kg | no disponible | ✅ Arnés 3 puntos, respaldo alto | ❌ Montaje más complejo, voluminosa |
Espero que te haya gustado este post sobre las sillas para niños de 30 kg, si te han quedado dudas, puedes mandarme como siempre un mail.



