El transportin es ese accesorio de bicicleta con demasiados nombres, pero con una importancia increíble. Portabultos, portaequipajes, parrilla, hierro trasero … y seguro alguno más que se me pasa. Su valor está en que es necesario para llevar equipaje en la bici. Ya sea con alforjas, un cajón de fruta (muy de perro flautas), una cesta o un bolso. Tampoco es despreciable cuando montamos una sillita de niño, y no queremos imaginar la posibilidad de que toque la rueda trasera en marcha.
PORTABULTOS HACE PRÁCTICA TU BICICLETA
Todas mis bicis llevan transportin y solo recuerdo que lo despreciaba en aquellos oscuros del MTB en el que estaba obsesionado en cada gramo de mi bici. Lo dicho para ciudad, para viajar y dar un sentido útil a tu bici, un transportin es imprescindible. En todos estos años me he comprado unos cuantos, y voy a contarte para que elijas bien el transportin y aciertes.
QUE TENER EN CUENTA ANTES DE COMPRAR PORTABULTOS
Estos detalles harán que te decantes por un modelo u otro.
- Diámetro de tu rueda. El transportin debe ser compatible o ajustable en medida que marque la rueda.
- Saber si lleva roscas inferiores y/o superiores. Si no las lleva, puedes poner en la parte de abajo unas bridas, y arriba un cierre especial de sillín.
- Si tu bici es de carbono, olvida las bridas de abajo, y usa este eje. Si es de carbono y de 29 «, deberás colocar este modelo Tubus.
- Mirar si lleva freno de disco. La pinza de freno choca con todo, y por eso hay modelos de transportin específicos que la evitan.
- Saber si lleva suspensión trasera. En este caso o no podremos ponerlo, o tendremos que recurrir a uno de tija. En ambos casos olvidemos poner mucho peso.
- Si tienes una bici especial (fixie, cruiser, clasica…) el transportin no debe desentonar, con lo que tendrás que recurrir a modelos específicos. Esto me pasó con mi Flying Pigeon
- Uno de los transportines más se acoplan a todo tipo de bici es el Thule Pack and Pedal
TRANSPORTIN PARA ALFORJAS DE CICLOTURISMO
Yo por mi parte te recomendaría dos características más. La primera es que tenga orejas. O dicho de otra forma, que tenga un protector lateral. De esa forma evitamos que al poner alforjas estas puedan tocar con la rueda trasera. Da igual que las alforjas tengan los laterales con chapas de cartón. Con el tiempo o la carga las paredes se curvan.
Si las alforjas tocan con la rueda, no es haga RRRRR, sino que la chupan y se monta un desastre (que pena que no hice fotos). Si ya tienes un transportin una solución (folclórica) es poner unas perchas con bridas de plástico. Yo lo hice con la bici de mi churri que lleva alforjas una vez cada mil. Los ciclistas se arrimaban para preguntar o ligar :)
La segunda característica es que tenga buenos lugares para amarrar gomas y si puede ser un soporte para colocar un reflector o faro rojo. El tema de la pinza…queda muy BH de los 80, pero añade peso y tiene poca utilidad en la práctica.
TRANSPORTINES QUE HE USADO
DECATHLON PLETSCHER
El decathlon Pletscher. Lo compré en un arrebato, buscando lo más económico. Me dio guerra para colocarlo, especialmente para que quedase horizontal. Pesa muy poco y es minimalista, pero inútil para llevar alforjas. Vale para llevar el bocata, y poco más, con lo que sus 26 eur me parecieron carísimos. Los portaequipajes de Decathlon son demasiado sencillos y eso se nota por ejemplo al colocar una goma para sujetar la carga, y nada recomendables para llevar alforjas.
ZEFAL DISCOVERY
El Zefal Discovery lo compré para la Btwin 7. Todo en aluminio es bastante resistente, y ajustable. El tema de llevar alforjas no es lo suyo, pero en la Btwin 7 como lleva guardabarros los tirantes no molestan. Para mi su único punto débil son los tornillos que sujetan por la parte superior. En un viaje se soltaron los tornillos donde los tirantes enganchan al portabultos. Aquí puedes verlo cargado en orden de batalla. El modelo de ahora es un poco diferente.
TOPEAK SUPER TOURER DISK
El Topeak Super Tourist Disc un gran transportin, con el que yo diría que puedes ir al fin del mundo con alforjas (y regresar) . Este mío incluso ha aguantado un adolescente sentado (me fiaba). Un detalle muy interesante son los raíles que permiten poner, y quitar en un plis toda la gama Topeak de bolsos, cestas y accesorios que quedan muy bien sujetos.
Es el sistema Quick track. Con el tiempo he aprendido a valorar su forma tan amplia por el lateral, que es perfecto para sujetar toda clase de alforjas. También mola el que hay dos alturas: una en la placa, y otra inferior para enganchar las alforjas. El precio con este modelo ya empieza a picar, aun así hay otros transportines con más fama en los cicloturistas: los Tubus.
PORTABULTOS BARATO Y BUENO DE AMAZON
Para el final me he dejado el último que compré para la bici de mi hijo. Es una excelente compra si buscas un portabultos de gama media, que aguante con dos alforjas de cicloturismo cargadas y que sea fácil de colocar. Y todo con un precio muy competitivo. Siempre tienes dudas cuando compras estos artículos de marcas raras y con una descripción mejorable. Pero en este caso es un excelente transportin de bicicleta, con detalles de acero inoxidable.
Lo venden en varios lugares pero yo lo compré en Amazon donde puedes devolver sin coste ni problemas y el precio es muy bueno. Hay una versión para disco. Después de pasar por una MTB, al final quedó en la Riverside 900 de mi hijo, y con muy buen resultado llevando alforjas de cicloturismo.
IBERA PAKRAK
Para mi último fichaje una Kona Rove, me decidí por el Ibera PakRak, un modelo de marca, super-ventas de Amazon, y de nivel medio. Tiene un aspecto diferente pero de calidad (se nota en el acabado). Lo que me ha encantado es que es super-fácil de colocar, y permite unas cuantas variaciones al montar, lo que mola para bicis de formas especiales. Para el cicloturismo tiene el detalle de llevar doble escalón para colocar alforjas. Para el commuting o día a día en la ciudad quédate con el sistema clip on que ajusta bolsos y cestas de forma sencilla y fuerte. Como en otros modelos hay una versión para bicis con freno de disco.
OSTAND DELANTERO
En mi bici gravel estuve buscando un transportín delantero sencillo para colocar una bolsa delante. Este portabultos para bicicleta Ostand es minimalista y barato. Además es muy sencillo de quitar y poner porque se sujeta abajo con un eje rápido. Además de ligero se adapta a bicis entre 24 y 28 pulgadas. Y si miras las fotos veras que queda chulo.
PORTAEQUIPAJES BICI PLEGABLE
Este portaequipajes es una pequeña joya. Para rueda entre 20 pulgadas y 28, barato, ligero y que se adapta si tu bici no lleva roscas abajo. Además colocado queda muy firme, aunque lo veo justo para llevar alforjas muy cargadas, por no hablar que si son blandas tocarán la rueda. Yo lo compré para la bici plegable de mi chica, y super contento. Muy, muy recomendable.
COMO INSTALAR EL TRANSPORTIN EN LA BICICLETA
A la hora de colocar el transportin hay que seguir las instrucciones de montaje. Es muy español eso de «el manual de montaje es de torpes» y luego pasa lo que pasa. Primero tenemos que regular el tamaño del transportin a nuestra bici. Luego colocamos sin atornillar para intuir como quedará. En todo caso, primero siempre atornillamos primero el soporte por la parte del eje. Los tornillos deben ser del tamaño y rosca adecuados. Y al ponerlos debemos ser mimosos porque las roscas de aluminio se pueden fastidiar. Ya luego colocamos la parte superior.
Aquí es recomendable apretar bien las guías que van del cuadro al transportin. No está de mas usar tuercas autoblocantes y arandelas porque por experiencia es donde más sufren los transportines.
Y como un video vale más que mil palabras tiene este que hice. Espero que te haya gustado este artículo y si tienes dudas mándame un mail, estaré encantado de ayudarte.
