BICICLETA PLEGABLE DECATHLON MI OPINIÓN DESPUES DE CUATRO AÑOS DE USO
He usado esta bicicleta plegable decathlon desde 2020. Antes se llamaba Btwin Tilt 500. Hace no mucho se le dio una evolución en algunos puntos para subir el precio, y llamarla Fold 500. Tras ese tiempo creo que te puedo dar una opinión fiable.
Me compré esta bici plegable para hacer excursiones cuando he viajado en camper. Pero luego le he sacado partido en el uso día a día en ciudad. Y además de mi opinión se la he dejado a varias personas que me han reportado sus sensaciones.
QUE ES LO MEJOR DE LAS BICIS PLEGABLES
De lo mejor es que da una solución si tienes poco espacio en casa o en el trabajo. O si quieres dejarla en un lugar más seguro que en la calle cuando vas a hacer un recado o visita. Una bici plegable está genial para subirla a un coche o al combinar con transporte público. Y bueno, como si en mi caso te tira el rollo furgo y caravaning… es muy buena opción para visitar lugares.
COSAS QUE NO ME GUSTAN DE LAS PLEGABLES
Lo que menos me gusta de las plegables es la postura, demasiado erguida. Para circular en la ciudad esa posición está muy bien para lograr contacto visual con otros vehículos. Pero para hacer distancias de varios kilómetros no es la mejor postura.
Otro detalle del que pecan las plegables es que tienen una distancia corta entre ruedas, y un manillar estrecho. Eso genera un comportamiento nervioso e inestable al rodar.
Otro punto a vigilar es que los cierres de plegado sean de calidad para que no cojan holguras. Si eso llega aparecen flexiones y ruiditos que no son agradables al pedalear.
FUNDA DE TRANSPORTE
Para cuando viajo con la bici o guardarla en casa uso esta funda. Así por las noches las ato a la llanta de la furgoneta, y la funda evita que la humedad las moje. Y en la bolsa pasa un poco más desapercibida.
FUNCIONAMIENTO DE LA BICICLETA PLEGABLE DECATHLON
En general me ha sorprendido y agradado como va la bicicleta plegable Btwin Tilt 500. Tiene sus límites pero rueda fina y con la sensación que todo está en su lugar. El cambio es de lo que mejor va a nivel de funcionamiento, y tiene 7 velocidades. Y en estos cuatro años no lo he tenido que ajustar.
Para subir cuestas fuertes esta bicicleta plegable Decathlon…no da. Por cambio, postura y que si haces fuerza la potencia no da confianza ni sensación de firmeza.
FRENOS
Frenar si que frena de forma aceptable. O al menos de forma correcta. Me han dado problemas para afinarlos. Como ves en las fotos y vídeos le puse portaequipajes trasero. Por la forma de los tirantes no me compliqué la vida y compré el de Decathlon. Es bastante pesado porque lleva una plataforma para colocar una caja trasera bicicleta o silla bici bebe.
Que sepas que no le puedes montar ningún tipo de silla de bebé. Pero como en el 90% de las bicis plegables. Lo especifica Decathlon en la info técnica.
COMODIDAD
El asiento también es cómodo, y todos lo que lo han usado me lo han contado. El cuadro abierto permite subir y bajar sin problemas. En ese sentido es super cómoda, y el detalle de la pata de cabra va genial. Si llevas la bici cargada, la pata no aguanta el peso.
Abrirla y plegarla también es muy fácil, y lo bueno es que las bisagras son resistentes. Solo me ha dado problemillas la bisagra doble de la potencia. Y aunque no sé la garantía, en ese sentido el servicio de Decathlon es estupendo.
MALOS DETALLES
De lo que más problemas me ha dado ha sido la bisagra de la potencia que me cogió juego. La llevé a la tienda y no le dieron solución. Otro problema que tuve es el cierre del sillín. Lleva cierre rápido, pero para ajustarlo tienes que usar una allen. Y debes tener mucho cuidado para pillarle el punto de apriete. Si se suelta un poco pedaleando se baja el sillín. Esto en una bici que debes abrir y cerrar mucho ese cierre, no mola.
Mi modelo en la tija no lleva señales para tener una referencia de que altura es la tuya, y es un poco rollo. Otra cosa que no le he pillado el punto es arrastrarla cuando está plegada. La rueda trasera se me traba.
Otro detalle que no me gusta es que no tiene un lugar claro en el cuadro donde pasar un candado u horquilla antirrobo. Pero está muy bien un soporte bajo el pedalier que mantiene la bici vertical cuando la pliegas.
NEUMÁTICOS
Los neumáticos se supone que son «puncture guard» y he pinchado varias veces. He estado meses sin pinchar, y cuando sucede puede ocurrir 2-3 veces en poco tiempo. Al desmontar la cubierta no aprecio la protección y los pinchazos han sido en la banda de rodadura.
Cambiar la rueda de esta bicicleta plegable Decathlon es un coñazo porque debes llevar una llave fija grande, y la rueda trasera al llevar tan pegado el desviador, no entra y sale con facilidad. Por no hablar que tienes que quitar los tornillos allen del protector del desviador. Yo le puse Slime antipinchazos.
PUNTOS FUERTES BTWIN TILT 500
Un detalle bien resuelto es que la forma del cuadro protege mucho el recorrido de la cadena de forma que es difícil mancharte con ella. Otra cosa que me gusta el espacio que tiene frontal para colocar la luz delantera. Muy visible y con un diseño original. El peso de la bicicleta plegable Decathlon también es contenido sin llegar a ser un peso pluma.
Otro tema bien resuelto son los neumáticos que permiten circular por asfalto y por caminos de tierra, sin volvernos locos. No la lleves por un pedregal. Debes llevar las ruedas bien hinchadas para notar que la bici rueda ligera. Sabiendo que las llantas no son dobles, voy con cuidado cuando la uso por caminos.
CONCLUSIÓN BICICLETA DECATHLON PLEGABLE
Esta bici es una campeona en relación calidad precio. Las hay mejores y peores, pero ésta ya da el callo en muchos puntos. Y en uno muy sensible como es la calidad de las bisagras es donde destaca. Y eso en una plegable que pretendes que te dure unos años es crítico.
El nivel de calidad se nota en el funcionamiento general de la bicicleta plegable Decathlon 500. Es una buena bici, si tienes claro en que situaciones funciona, y cuales no. Es una bicicleta urbana, para hacer pocos kilómetros. Y tienes que considerar sus limitaciones de peso, y altura. Yo mido 1,75 y me la veo justita tirando a pequeña. Aquí te pongo los datos oficiales.
CARACTERÍSTICAS BTWIN TILT 500
- PESO: 12,9 kg
- CUADRO: Cuadro de aluminio 6061. Cuadro con garantía de por vida, salvo bisagra.
- HORQUILLA: acero Hi-Ten. Garantía de por vida.
- TRANSMISIÓN: 7 velocidades 14/28. Plato de 52 dientes.
- FRENOS: V-Brake de acero.
- PEDALIER: bielas de 165 mm de acero.
- MANILLAR: manillar semi elevado de acero, potencia de aluminio.
- RUEDAS: Llantas de aluminio de 20 pulgadas de flanco simple
- NEUMÁTICOS: Btwin Mobility 20 x 1,75 skinwall
- TIJA: aluminio de 31,6 mm de diámetro con sistema antirrobo y antirrotación.
- SILLÍN: cómodo con agarre ergonómico.
- PEDALES: plegables
- ACCESORIOS: Guardabarros de varillas, luz delantera y trasera a pilas. Timbre
- DIMENSIONES PLEGADA: L 78 cm, A 66 cm, A 44 cm.
- DESPLEGADA: L 144 cm, A 58 cm, A 112 cm.
- TALLA: Única para 145-185 m / peso máximo 100 kg
Arriba está el vídeo que grabé contando muchas de estas impresiones tras unos meses de uso. Si quieres saber más manda un mail y charlamos sobre la bicicleta plegable Decathlon. Más info sobre bicicletas urbanas.