Desde hace diez años en mi arsenal ciclista, existe una flamante bici eléctrica. Ahora se ven más, pero cuando la compré era un cacharro exótico. Tanto, que en la revista de la empresa me hicieron una entrevista y todo: «Carlos vive a 12 km y viene todos los días a trabajar en bici«. Mi bicicleta eléctrica es BH.
Como podrás imaginar, al ser un «pionero eléctrico» me hacen todas las preguntas del mundo, aunque la mayoría son todas iguales. Al final algunas respuestas, de tanto repetirlas las tengo automatizadas, hasta el punto que se me ha ocurrido como una entrada del blog. Con este artículo quiero tumbar leyendas urbanas, y transmitir lo que he aprendido de las bicis eléctricas.
1 VENDES BICICLETAS ELECTRICAS ?
No, pero debería porque he aprendido un montón, antes de comprar la mía. Si hablo bien de las eléctricas es porque son la bomba. Aunque también he tenido chascos, porque algunas van tan mal, o son tan pesadas, que no se si compensa comprar una. Algunas bicis que probé parecían un Renault 5 copa turbo: el pedaleo iba por un lado y el motor por otro. Por eso creo que puedo ayudarte (gratis :) si quieres comprar una bicicleta eléctrica … pega un vistazo a las Decathlon.
2 VALE MUCHO DINERO ?
Depende con lo que lo compares. Si tu referencia es una bici de hipermercado, si. Si lo comparas a lo que sustituye, un coche, o un ciclomotor, es muy barato. Si piensas en lo que te ahorras en combustible, seguro, impuesto, mantenimiento … el ahorro ya es brutal.
3 SE CARGA LA BICICLETA MIENTRAS PEDALEAS ?
Va a ser que no. La idea es que me ayude al pedalear. No tener una dinamo que aumenta el peso y me frena. Además las baterías no llevan bien «aquello ahora doy electricidad, espera que me recargo, ahora vuelvo a dar fuerza, ay espera que me entra la carga…». Lo mejor para la batería es cargar totalmente, y luego poner a cargar cuando se vaciado casi del todo.
4 FUNCIONA SIN PEDALEAR ?
No. Si accionas el motor sin darle al pedal, o tiene mas de 250 w de potencia, o asistencia por encima de 25 km/h…. es un vehículo ilegal, con lo que si te pillan, la multa es de aupa. Siento el disgusto, pero si, hay que pedalear. El motor complementa tu fuerza, lo que no está nada mal para llegar más lejos y pronto.
5 ES QUE HACES TRAMPA…
No creas, igual tengo que pedalear, y hacer fuerza (ergo ejercicio). La diferencia es que acelero con más facilidad, lo que va genial en cruces, rotondas, cuestas… Yo lo que más noto es que me da soltura y por tanto seguridad en el tráfico urbano. Lo que no mola es en la mayoría de carriles bici, con sus curvas imposibles , gente que se cruza, etc.
6 CUANTO AHORRAS EN TIEMPO ?
Unos diez minutos, para un trayecto de unos 11 km comparado con mi bici normal. Pero la diferencia más grande es que llegas «honrosamente». Es decir sin sudar y con la ropa normal (sin ir disfrazado de Indurain). Eso es en algunos trabajos es importante. Especialmente si tu recorrido tiene rampas o desnivel. También mola si llevas un niño en sillita, puesto que vas más ligero.
7 CUANTO DURA LA BATERIA ?
Te contesto con otra pregunta. Tienes la pilila grande o pequeña ? Todo el mundo cuenta mentiras, y al final lo que cuenta es lo que diga tu novia. Pues lo mismo con los fabricantes y la autonomía. El peso, la aerodinámica, las subidas, el nivel de asistencia y los amperios de la batería son variables tan amplias que no es fiable dar una distancia de autonomía en kilómetros. No hay una prueba homologada que evite «trampas» en la info de los fabricantes.
Si quieres saber la autonomía en tu caso, debes probar esa bici eléctrica. Lo que también puedo asegurar es que las baterías de litio, no se mueren de un día para otro. Se quedan al 80-75% cuando se hacen viejunas pero siguen funcionando.
8 SON IGUALES TODAS LAS BICIS ELECTRICAS ?
No. El tipo de batería, influye en el peso, prestaciones y el número de recargas. Y es con diferencia la parte más cara de la bicicleta eléctrica. Además es muy diferente si el motor funciona sobre la rueda, o sobre el pedalier. Otro factor que influye son los sensores que indican al motor cuando funcionar o parar. Luego si llevan el motor en la rueda y tienes un pinchazo es un coñazo. Si el motor va sobre el pedalier es casi como una bici normal y el peso se encuentra más equilibrado.
9 SE ESTROPEAN MUCHO ?
La mía ha funcionado con calor, con lluvia, charcos, y con un uso diario. También ha funcionado como si nada después de un año parada. No es fiable, es lo siguiente. Solo he hecho las revisiones como cualquier bici, porque los frenos y cadena, sufren más. Son muy fiables, y el 95 % del mantenimiento lo pueden hacer en un taller normal.
10 ES DIFICIL DE LLEVAR ?
Buff, una pasada. Enciendes el interruptor, le das al pedal, y ya está (IRONIA MODE ON). La sensación en la mía que lleva el sistema Panasonic, es como si fueras siempre con el viento a favor o cuesta abajo. No te digo na, y te lo digo to :)
11 ME PUEDES DAR ALGUN CONSEJO ?
Si, ponle los cuernos a tu coche y pon una bici eléctrica en tu vida, pero no compres una eléctrica sin probarla antes. Hay tiendas especializadas en eléctricas donde vas a poder probarlas. Hoy en día en todas las tiendas tienen eléctricas, aunque no en todas te darán buenos consejos. En todo caso antes de comprar prueba y vuelve a probar. La razón es que cada eléctrica ofrece unas sensaciones diferentes con las marchas, frenos o al accionar los pedales. Y no digamos si quieres valorar la autonomía real. Por mucho que te cuenten, la prueba del algodón es con el uso.
Si la dejas estacionada en la calle, compra un buen candado, y que la batería sea ligera y fácil de quitar. Te la vas a tener que llevar detrás. Como el casette del coche en los 80. La batería es el elemento más caro y que sufre desgaste. Marca la diferencia en precio, peso y autonomía. Así que trata de ver lo que necesitas de esa bicicleta, y elije el modelo que lleve una batería adecuada.
12 CUANTO DINERO AHORRAS ?
Ni-Ni. Ni lo se, ni me importa. Lo que está claro es que empiezo y acabo el día pedaleando, con lo que ahorro dinero y gano calidad de vida. Esos momentos diarios en bici, que no te roban tiempo de otros quehaceres, generan un bienestar mental y físico que no tienen precio. No lo descubres hasta que es tu rutina diaria, y eso no sale en la publicidad ni en la ficha de prestaciones de la bici eléctrica. Además de un vehículo, con una bici eléctrica compras un cambio en tu estilo de vida y movilidad.
Espero que te hayan molado las respuestas porque son sinceras. En todo caso, si algo te queda con dudas, me puedes mandar un mail. Me gusta tanto ayudar a la gente, que una vez sufrí una anécdota graciosa.
ANÉCDOTA CON MI BICI ELECTRICA
Volvía tranquilamente a casa pedaleando con mi bici eléctrica, cuando un coche oxidado, me adelanta, se me cruza y me corta el paso. Del coche se baja el primo del Torete «hey tio que te veo pasar todos los días y quiero saber como van esas bicis». Le expliqué como funcionaba, y le dejé probarla. Por un momento me sentí como un gilipollas, esperando que volviese con mi bici de 1200 eur, mientras yo tenia en una mano la llave de su coche de quinta mano, y en la otra, la promesa de que volvería. Regresó y un tiempo más tarde, vi como le había comprado a su padre una eléctrica del Decathlon. Lección: en la vida, y las bicis eléctricas, las apariencias engañan.
